У Вас отключен JavaScript и некоторые функции сайта могут работать некорректно. Как включить?

Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.

Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.

Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.

Сосиски 5,8

5 янв. 2015 г., 19:07:44 | Александр Юрчев, Москва

Всем моделистам добрый вечер, разбирал свой ящик и натолкнулся на две сосиски,
И чёй то я словил тормоза, подскажите, пожалуйста, какая из них передающая, а какая ставиться на приемник.

Просто я их даже на дальность не тестил, сразу отбросил.
Заранее спасибо, с уважением, Александр.

Комментарии

Добавить отзыв

Евгений Кочетков, Москва, Псковская Обл , 5 янв. 2015 г., 22:59:27 +3

Диполи не делятся на принимающие и передающие. Т.е. эти антенны можно использовать и на приемнике и на передатчике.
Друг относительно друга диполи по возможности должны размещаться в одной плоскости. Так качество связи будет макимальным.
Диаграмма направленности у них напоминает бублик. Хуже всего такие антенны излучают в сторону своих торцов, принимают соответственно с этих направлений тоже хуже всего. Излучают лучше всего в стороны, перпендикулярно оси антенны.
Исходя из вышесказанного оптимальным будет разместить такие антенны вертикально и на земле и на пепелаце. Для полетов на дальность - так будет оптимально.
Для полетов на высоту оптимальным будет горизонтальное расположение антенн.

Андрей Соколов, Москва , 6 янв. 2015 г., 10:52:44 -7

Почитай про поляризацию, умник! Особенно для "клевера"... Конечно, может в Вяземах "клевера" другие...

Евгений Кочетков, Москва, Псковская Обл , 6 янв. 2015 г., 14:30:56 0

При чем тут клевера, тупик?
Все что я написал касается диполей.
И чем тебе мои Вяземы не понравились? =)

Павел Маренич, Москва , 5 янв. 2015 г., 17:49:10 +1

Александр, в данной ситуации одинаково. Можно использовать и на передачу и на прием.Антенны типовые, усиление примерно около 2 db, поляризация - на все четыре стороны. Дальность работы зависит от аппаратуры...

Александр Юрчев, Москва , 5 янв. 2015 г., 17:55:45 +1

Большое спасибо, пускай лежат дальше, а то мало ли ещё какой кризис, и забудем про клевера, а будем (если останется на чём) летать на сосисках.

Павел Маренич, Москва , 5 янв. 2015 г., 19:08:47 0

Антенны, в общем то, неплохие, однако "клевера" (если есть) предпочтительнее ... Успеха!

Андрей Шемякин, Саров , 6 янв. 2015 г., 12:32:18 0

Для чего клевера предпочтительнее ? может стоит уточнять ?

Евгений Кочетков, Москва, Псковская Обл , 5 янв. 2015 г., 22:50:31 0

Поляризация у них линейная, в плоскости проходящей по оси антенны. А диаграмма направленности напоминает бублик с антенной в центре расположенной на оси симметрии бублика.
Не знаете, так не пишите ересь.

Андрей Шемякин, Саров , 6 янв. 2015 г., 12:31:51 0

А что такое "поляризация - на все четыре стороны" ?

Dsfghfsdghsf Fghsghsfghsfg, Кострома , 5 янв. 2015 г., 20:57:49 0

Тесли не тестил...

В радиотехнике есть такой параметр как длина волны...
и и звините за мой технический язык Вы никуда Более не прыгните...

Игорь Ко, Саранск , 5 янв. 2015 г., 21:36:57 -1

есть еще и диаграмма направленности,но она имеет значение только тогда,когда два объекта смотрят друг на друга не перемещаясь в пространстве.

Евгений Кочетков, Москва, Псковская Обл , 5 янв. 2015 г., 22:54:23 0

Ерунду какую-то выдали.
Диаграмма направленности имеет значение в любом случае и показывает в каком направлении какой мощности излучение обеспечивает антенна.
Учитывая этот параметр, а также поляризацию, можно определить какое взаимное расположение излучающей и принимающей антенн будет оптимальным и обеспечит максимальную дальность устойчивой связи.

Игорь Ко, Саранск , 6 янв. 2015 г., 15:36:03 -1

И какое же оптимальное расположение антенны желательно на 3Dсамолете при активном пилотаже? За время полета приемная антенна изменит свое положение в пространстве числом раз с тремя нулями.

Евгений Кочетков, Москва, Псковская Обл , 6 янв. 2015 г., 16:10:03 -1

Для 3-D самолета имеет смысл использовать антенны с круговой поляризацией. Например "клевер". У них диграмма направленности - шар.
Взаимное расположение таких антенн практически не имеет значения, но при этом у них меньше чувствительность и усиление. Поэтому при одинаковых мощностях передатчика максимальная возможная дальность уверенной связи будет меньше чем у диполей.

Игорь Ко, Саранск , 6 янв. 2015 г., 23:41:17 -1

так клевера на гигагерцовом диаппазоне,а на дальние расстояния обычно на мегагерцовой летают.

Евгений Кочетков, Москва, Псковская Обл , 7 янв. 2015 г., 1:39:08 +1

Так вот на дальняк как раз обычно и используют диполь на самолете. На земле имеет смысл направленную антенну использовать.
И на 1,3ГГц тоже вполне себе на дальняк летают. Так что и гига и мега.
И вообще какая разница какая частота? Принцип работы антенн от этого не меняется. Клевера на любой диапазон производятся и продаются, от 900МГц до 5,8ГГц.
Я же русским языком написал, что в зависимости от ситуации: "Учитывая этот параметр, а также поляризацию, можно определить какое взаимное расположение излучающей и принимающей антенн будет оптимальным и обеспечит максимальную дальность устойчивой связи."
Что не ясно-то?
Ну написали вы неуважаемый какую-то ересь, теперь будете еще кучу не сильно умных комментов в стиле капитан очевидность изображать? Пора бы завязывать.